Qué ventajas ofrecen las llantas todo terreno en las camionetas y pickups

Esta clase de neumáticos mejora el desempeño fuera del asfalto.

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Si lo que se desea tener unóptimo desempeño off-road, antes dotar al SUV o pickup de un kit de suspensión y demás accesorios lo idóneo es primero cambiar los neumáticos por unos todo terreno con el objetivo de mejorar la tracción en el lodo, tierra, grava, nieve, entre otros. 

¿Qué son los neumáticos todo terreno?

Específicamente, las llantas todo terreno, o llantas A/T, están diseñadas para funcionar dentro y fuera del asfalto, proporcionando tracción y comodidad en condiciones húmedas, secas y con hielo. Son una especie de híbrido entre neumáticos de carretera y de lodo, que proporcionan una conducción suave en la carretera y una tracción confiable en las rocas.

Características y ventajas de los neumáticos todoterreno.

CaracteristicasBeneficios
Pisos más anchos y profundos Mejor agarre en caminos de tierra y rocas
Capacidades para todas las estacionesDesempeño confiable en condiciones húmedas, secas y nevadas
Bloques radialesAgarre nieve y barro para un mayor control fuera de carretera
Construcción robustaResiste ante astillas, rocas y objetos puntiagudos 

¿Qué vehículos usan neumáticos todo terreno?

Los neumáticos todo terreno son los más adecuados para camionetas y pickups. Sin embargo, seguirán apareciendo más neumáticos todo terreno para sedanes y crossovers a medida que los fabricantes de vehículos sigan equipando automóviles con características todoterreno.

¿Para qué sirven los neumáticos todo terreno?

Se puede pensar que los neumáticos A/T solo benefician a los vehículos 4×4, pero colocar estas ruedas todo terreno en un SUV de tracción sencilla puede marcar una gran diferencia. De hecho, un buen conjunto de neumáticos todo terreno en un vehículo con tracción en dos ruedas puede superar a los neumáticos defectuosos en un SUV o pickup con tracción en las cuatro ruedas.

¿Qué vehículos usan neumáticos todo terreno?

Los neumáticos todo terreno son los más adecuados para camionetas y pickups. Sin embargo, seguirán apareciendo más neumáticos todo terreno para sedanes y crossovers a medida que los fabricantes de vehículos sigan equipando automóviles con características todoterreno.

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